Санкт-Петербург
8(911) 831-53-10
Заказать звонок
Москва
8(495) 134-61-61
Заказать звонок
Нижний Новгород
8(831) 233-88-02
Заказать звонок
Крым
+7(831) 233-88-01
Заказать звонок
Актуальные новости
Госдума установила единые требования к автоперевозчикам
23 Декабря
В первом чтении депутаты Госдумы одобрили законопроект, устанавливающий единые требования к автоперевозчикам по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов.

Заместитель...
АЛЕКСЕЙ ДВОЙНЫХ: ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ – ОДНА ИЗ ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ РОСАВТОТРАНСА
6 Октября
Автомобильный транспорт обеспечивает почти 60% объема пассажирских и более 55% объема грузовых перевозок в стране. Сегодня в России насчитывается порядка 4 млн грузовых транспортных средств массой...
Все новости

Датчик Уровня Топлива PetrolX

Датчик Уровня Топлива PetrolX

Преимущества датчика уровня топлива PetrolX
Малый размер и высокая прочность корпуса.
Это позволяет удобно и надежно закреплять ДУТ на топливных баках большинства видов техники.
Удаленная настройка и смена встроенного ПО.
Это значительно облегчает обслуживание системы и экономит деньги пользователей.
Возможность корректировки измерительной части.
700, 1000, 1500, 2000, 3000 мм.
Большой диапазон видов измеряемых ГСМ.
Основные марки бензинов, летнее и зимнее дизельное топливо, другие жидкие нефтепродукты, сохраняющие свое агрегатное состояние при температуре от -40 до +80°С.
Возможность фильтрации входных значений.
С помощью специального фильтра можно фильтровать полученные данные на частотном входе.
Датчик уровня топлива предназначен для работы с транспортными средствами, при питании от бортовой сети с номинальным напряжением 12 или 24 В. Датчик топлива используются в системах мониторинга, при непосредственном подключении к модулю мониторинга (терминал) для сбора, накопления и передачи информации об уровне топлива и температуры, измеренных датчиком. Датчик уровня топлива подключается к терминалу и передает данные по цифровому интерфейсу RS-485 и/или по частотному выходу. По цифровому интерфейсу датчик топлива может работать по двум протоколам, LLS и ScoutNet, благодаря чему контроль топлива теперь возможен в блоках МТ-600 Lite и МТ-700 Lite

ДУТ дополнительно производит измерение температуры окружающей среды, а также производит контроль работоспособности внутренних цепей электронной схемы с целью самодиагностики.